Звоните сейчас! +7 (495) 787-22-33 (многоканальный) Для регионов (звонок бесплатный) 8 (800) 100-22-33 Заказать звонок

Велосипед двухподвес GT Fury Elite (2014)

GT Fury Elite ФОТО 1
  • Профессиональные велосипеды
  • Цена: 110 775a
Нет в наличии. Снят с производства.

Двухподвесный профессиональный велосипед GT Fury Elite 2014. Установлены вилка RockShox Domain R Dual Crown, 200mm Travel, w/Adjustable Rebound and 20 x 110mm Thru Axle, а также профессиональное оборудование. GT Fury Elite 2014 прекрасно подойдёт для катания как в городе, так и по пересечённой местности.

Другие года этой модели:
2016|
2015|
Tип Профессиональные 
Рама и амортизаторы
Рама COR Downhill Design, 6061-T6 Alloy Frame, 220mm Travel Independent DrivetrainВ® Suspension System w/Forged Linkage, Pivots, 1.5" Head Tube, and 12 x 150mm Thru Axle Dropouts
Вилка RockShox Domain R Dual Crown, 200mm Travel, w/Adjustable Rebound and 20 x 110mm Thru Axle
Задний амортизатор Fox Racing Shox Van R, 9.5" x 3", w/Adjustable Rebound
Цвета WHT
Вес всего велосипеда 18.3 кг
Цепная передача
Манетки SRAM X5, Trigger, Right Side Only
Задний переключатель SRAM X5, Medium Cage
Шатуны Truvativ Hussefelt 1.0, 165mm, w/36T Ring
Каретка Truvativ Howitzer XR, 83mm
Кассета SRAM PG950, 11-28T
Цепь KMC X9
Колеса
Обода Jalco DD30, 32H
Спицы DT Swiss Factory, 1.8 Stainless
Покрышка Continental Kaiser, Six Ply Casing w/Black Chili Compound, 26" x 2.5" F/R
Компоненты
Грипсы GT Statement Double Lock-On Grips
Руль Kore Torsion, 6061-T6 Double Butted, 800mm Width, 20mm Rise, 31.8mm Clamp
Вынос Kore Torsion Direct Mount, AL6061-T6 CNC, 50mm Length
Рулевая колонка FSA Orbit E 1.5R/12.8, 1.5" to 1-1/8" Reducer, Alloy Cups
Седло All Terra Colorado Mg Rail
Подседельный штырь All Terra AL6061
  Производство Разработка: США. Производство: КНР (Тайвань).
  • Глеб 2014-09-19 12:22:16
    Купил данный байк. Первые впечатления: очень мягкий и отзывчивый. Подвеска отлично глотает как мелкие трещенки на асфальте, так и высокие камни, корни, бордюры. Очень понравилась форма, эргономика и внешний вид как отдельно рамы, так и байка в целом. Остановлюсь на раме: очень крепкая, хорошо сварена. Конструкция очень понравилась запасом хода до 220 мм и дополнительным узлом в зоне крепления подвеса и перьев, благодаря чему задняя часть не прыгает из стороны в сторону при быстрых прохождениях участков с камнями и корнями, что добавляет устойчивости и комфорта. Вилка не смотря на то, что относительно бюджетная среди двухкоронных собратьев работает очень отлажено, мягко и отзывчиво. Регулятор демпфирования добавляет настройку, необходимую для конкретной трассы, что для меня очень важно. Теперь хотелось бы сказать о некоторых неприятных моментах данного байка. Первое: на данном велосипеде установлены тормозные роторы диаметром в 203 мм. После двух дней катания я заметил, что роторы немного гнутые. Дело обычное, только я не сразу заметил, что когда ротор немного уходит во внешнюю часть велосипеда, он начинает цеплять верхнее перо. Тем самым сделав мне царапину на раме. Хотел бы чтобы покупатели сразу обратили внимание на идеально выравненные роторы. Вторая проблема, довольно широко распространена среди даунхильных байков, а именно успокоитель цепи. В силу большого хода задней части велосипеда, верхняя часть успокоителя, направляющий цепь на звезду, протер довольно уверенную царапину на раме, что мне очень не понравилось. Я смог вылечить это только при очень тонкой настройке успокоителя. Так же замечу, что на данном байке стоят покрышки Continental Kaiser 26x2.5, это отличные и очень цепкие покрышки как раз для тех мест, где нужно эксплуатировать этот байк. Но они очень мягкие и с широким протектором, что при весе байка сказывается на педалировании и накате. Две вещи, которые мне не понравились в плане "цена-качество" это тормозные машинки Code с маленьким уровнем настроек и заднем переключателе Sram X5. В целом, я хочу сказать, что это отличный байк для любителя и уверенного райдера, занимающегося даунхилом. Он полностью снаряжён для участия в соревнованиях и не требует дополнительных вложений. Покупаем, катаемся на здоровье.
  • ВелоСтрана
    Благодарим за адекватный отзыв.

Оставить свой комментарий

Правила для комментариев

Обращаем Ваше внимание, что информация о товарах на сайте носит информационный характер и не является публичной офертой. Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять их комплектацию, внешний вид, цену и технические характеристики. Убедительно просим Вас при выборе товаров уточнять у наших менеджеров наличие желаемых функций и характеристик.
Велосипед двухподвес GT Fury Elite (2014)
руб. 110775 New Available offline