Electra Loft 7D Ladies - байк, который сможет подарить не только эстетическое удовольствие, но и релакс от катания. Качественное оборудование и комплектующие делают модель дружелюбной, удобной, легкой и плавной в движении, не прихотливой к погодным условиям и плохим участкам маршрута. Ко всему визитная карточка Electra - дизайн, который ощутимо выделяется в общем потоке велосипедов и задает тренды для велоиндустрии.
Велосипед ориентирован на девушек, выпускается в 2-х размерах рамы. Размер S подойдет на рост от 152 до 173 сантиметров, размер М от 168 до 191 сантиметров, свободно поддерживает нагрузку до 120 кг. Идеология велосипеда предполагает размеренное катание в условиях города, к которым он достаточно хорошо подготовлен. Если вы захотите оставить велосипед на парковке для похода в магазин, то рекомендуем воспользоваться замком Oxford Shackle12, а для поддержания легкости езды советуем насос Oxford Airflow Duo.
Изучите технические характеристики велосипеда Electra Loft 7D Ladies (2020), чтобы точно определить, насколько эта модель соответствует вашим потребностям и предпочтениям во время активного отдыха или занятий спортом. Информация о раме, трансмиссии, тормозах и других особенностях поможет вам выбрать подходящую модель, чтобы получить максимум пользы и удовольствия от поездок.
Главный и самый дорогой компонент велосипеда, его «скелет». На раме обычно пишется бренд и название модели. Конструкции и материалы рам отличаются для велосипедов, относящихся к разным типам и предназначенным для разных стилей катания. Рамы обычно сварены из стальных, алюминиевых и титановых сплавов, либо же выполнены из полимерных материалов (например, карбон).
Деталь велосипеда, к которой крепится переднее колесо. Вилки делятся на жёсткие (актуально для велосипедов, рассчитанных на скоростную езду по ровным покрытиям) и амортизационные (актуально для велосипедов, рассчитанных на катание не только по асфальту, но по бездорожью, а также на преодоление препятствий). Амортизационные вилки защищают руки от тряски во время катания, повышают управляемость велосипеда и «гасят» мелки неровности дороги. По конструкционным особенностям они делятся (от дешёвых к дорогим) на пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-масляные и воздушно-масляные.
Как выбрать амортизационную вилку от А до Я
Указан примерный вес велосипеда, так как он зависит от ряда параметров: размер рамы и наличие установленных педалей.
Ручки переключения передач на руле. Соединяются специальными тросиками с переключателями передач. Велосипедист переключает рычажок монетки, это усилие передаётся через тросик переключателю, и тот перекидывает цепь между звёздочками, отчего регулируется передаточное отношение. Если на велосипеде стоят два переключателя, то манетка по левую руку управляет передним переключателем, а по правую – задним.
Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду. Задний переключатель устанавливается на раму при помощи специальной металлической пластинки – т.н. «петуха».
Как выбрать задний переключатель
Вращающиеся рычаги, на которые ставятся педали. Шатуны крепятся на вал каретки, и, в комплекте с кареткой, звёздами и цепью, образуют «систему» (или цепной привод) велосипеда. На шатуны при катании приходятся значительные нагрузки. В зависимости от функционала велосипеда, шатуны изготавливают из стали, алюминиевых сплавов либо композитных материалов.
Как подобрать шатуны
Набор звёздочек, т.е. зубчатых шестерёнок для цепи на заднем колесе. Крепится к колесу при помощи втулки. За счёт того, что все звёздочки разного диаметра, при перекидывании цепи между ними во время езды изменяется передаточное отношение. Бюджетный вариант кассеты – «трещотка» (в этой комплектации звёзды объединены со втулкой в одну деталь и не снимаются).
Всё о кассетах для велосипеда
Важный элемент трансмиссии, передаёт крутящий момент с ведущих звёздочек на ведомые. Подбирается к велосипеду в зависимости от количества скоростей. Может быть со специальным замком для разъединения или без него.
Часть привода, которая крепится к шатунам и передаёт на них энергию от движения ноги велосипедиста. Шатуны, в свою очередь, передают её через трансмиссию на заднее колесо. Педали подбираются индивидуально и делятся на простые прогулочные (бюджетный вариант), педали для MTB (т.н. «топталки»), туклипсы (педали со стременем) и контактные педали (для них требуется специальная обувь).
Размер колеса в зависимости от предназначения данного велосипеда. Рассчитывается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). Колёса 20″ и меньше обычно ставятся на детские и некоторые складные велосипеды. 24″ – стандарт большинства подростковых и экстремальных велосипедов. 26″, 27,5″ и 29″ – стандарты горных велосипедов. 28″ – стандарт шоссейных, кроссовых, циклокроссовых и дорожных велосипедов.
Деталь в центре колеса, отвечающая за его вращение вокруг неподвижной оси. Основа втулки – подшипники. Подшипники делятся на насыпные (конус-чашка) и промышленные (картриджные). Передняя и задняя втулки устроены по-разному. Задняя втулка имеет более сложную конструкцию оттого, что заднее колесо является ведущим.
Резиновая оболочка на ободе колеса. Один из наиболее изнашиваемых компонентов велосипеда. Подбирается по размеру колеса, а также под тип катания и конкретную местность. На поведение велосипеда на дороге существенно влияют рисунок и глубина протектора (верхнего слоя) покрышек, а также давление в них. Рекомендуемый уровень давления указан на самой покрышке.
Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение переднего колеса. Передние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, и дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.
Гидравлика или механика. Что выбрать?
Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение заднего колеса. Задние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса и барабанные, работающие при помощи тормозного механизма в задней втулке, работающего при нажатии педали назад. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Изготавливаются из различных материалов, могут иметь анатомическую форму. Могут быть с замками (lock-on) или без них. На шоссейных велосипедах вместо грипс применяется обмотка.
Компонент велосипеда, обеспечивающий вращение руля в рулевом стакане рамы. Строение рулевой колонки: верхняя и нижняя чашка, упорные кольца и два подшипника.
Компонент велосипеда, принимающий большую часть веса (вместе с педалями и рулём). Крепится к подседельному штырю. Седло должно, во-первых, обеспечивать комфорт и, во-вторых, не мешать крутить педали. Сёдла делятся на спортивные (узкие и жёсткие) и комфортные (широкие и мягкие). В отдельную категорию выделяются женские сёдла, сконструированные с учётом женской анатомии.
Труба, на которую устанавливается седло, и которая соединяет его с рамой. Подседельный штырь подбирается строго по диаметру подседельной трубы. Существует несколько десятков вариантов подседельного штыря. Его диаметр как правило выбит на самом штыре. Варианты крепления седла к подседельному штырю: на гайке, одноболтовое, двухболтовое, шарнирное.
* Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики велосипедов. Убедительно просим Вас при выборе модели проверять наличие желаемых функций и характеристик. Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Здесь вы можете задать вопрос о велосипеде Electra Loft 7D Ladies (2020) и наши эксперты дадут вам ответ в течение 24 часов.
Тот момент отличного сочетания олдскула и современных технологий. Выглядит потрясно, едет еще лучше.
-
Вообще я не планировала покупать себе велосипед, но случайно зайдя в магазин, увидела его на витрине и не смогла пройти мимо. Вот прям зацепил. Мужа, еле уговорила на покупку)))) Зато теперь я такая довольная, счастливая и с велосипедом)))
Удобная посадка, лёгкое управление. Очень необычный велосипед а-ля ретро. Отлично подошёл на мой рост, а он далеко не маленький (185см)
Нет
Решила в начале лета порадовать себя таким замечательным подарком. И вот спустя почти пол года пишу отзыв. Велосипед просто нереальный. Маневренный, комфортный. На нем просто напросто не устаёшь, когда едешь в спокойном прогулочном темпе. Спасибо Велостране и менеджеру за подбор такого железного коня.
Сделала заказ на сайте (1125368) Менеджеры довольно быстро перезвонили и согласовали наличие Другого цвета ( в данному случае цвет не играл особого значения) , попросила забронировать до воскресенья, все сделали как просила ! Курьеры просто на высоте , водитель вошёл в мое положение и привёз по другому адресу в удобное для меня время , это было очень приятно , что людям не все-равно , так же отзванивался через каждые 3-4 часа и ещё раз согласовывал все ли в силе - это так же огромный плюс ! При встреча все показал , рассказал ! Спасибо огромное !
Нет.
Катаюсь с удовольствием, спасибо большое.
дизайн цвет
нет
Очень неплохой велосипед, легкий в управлении, хорошая проходимость, быстрый разгон, удобное сидение. При переключении передач не заметила никаких посторонних звуков, могу сказать что покупка была удачной
Указаны в комментарии.
Недостатков не обнаружено.
Получили велосипед) Очень довольны! Красивый, лёгкий, удобное сиденье,хорошо что можно по росту подобрать, взяли M. Дочь ростом 163, всё отлично. Качество на лицо. Смотрела на на эту модель с прошлого года, все не могла решиться, тогда он стоил 55тыс,потом выросла цена до 73. В свой день рождения зашла на сайт, все же решилась взять за 73, а тут приятный бонус, скидка, опустилась цена почти до уровня прошлого года) Брала уже без раздумий!)
Очень красивый и стильный байк. Для меня он очень лёгкий, цепкие быстрые тормоза. Удобный руль и качественные покрышки не прокалываются.
Никаких
Мне давно нужен был такой байк. Сколько смотрела, то попадались какие-то уродливые и страшные или тяжелые как мотоцикл, ну куда мне такой?! А ещё многие которые мне более менее нравились, стоили как машина. Здесь всё сошлось)
Давно хотела «электру», но цены на них дикие. А эта модель прошлого года и еще с переключателями скоростей. За эту цену взяла не раздумывая, я самый счастливый человек!
Рекомендуем сделать предварительную бронь, чтобы к вашему приезду велосипед был собран и настроен.
