Кажется, будто у нас они не так сильно распространены. В Европе они заполонили улицы. У нас их как будто и не видно особо.
Курьеры, которые используют их как свой рабочий транспорт — это другое. Речь о тех, кто использует велики в повседневной жизни: ездит до работы, в магазин и всё в таком духе.
В общем, мы решили немного закопаться и исследовать эту тему. Делимся своими выводами.
В первую очередь они пришли на ум. Расставлены по всему городу, можно запросто взять в прокат. Если покупать свой, он занимает мало места.
Окей, но если до работы километров 20, а ехать в душном общественном транспорте вообще не хочется? На самокате долго не покатаешь стоя, особенно если речь не о молодёжи. Если ездить далеко и регулярно, явно захочется присесть.
Где на них ездить?
По тротуарам? Так это же почти мопед: слишком быстрый, есть риск причинить вред и неудобство пешеходам.
По дороге? Он всё таки не машина и явно уступает в скорости. Плюс отсутствие ясных правил для передвижения великов по дороге развязывает руки многим водителям, которые не очень то уважают чужаков на дороге.
По велодорожкам? Да, но они есть не везде. Вопрос к недостаточно развитой велокультуре в наших широтах.
Окей, зафиксировали и этот пункт
Можно передвигаться на любые расстояния сидя, с комфортом, и крутить педали по желанию. Можно вообще не крутить. Эдакий безопасный аналог мопедов, который с ветерком доставит в любую точку города безо всяких пробок. Плюс не надо крутить педали и можно одеться как душе угодно, без риска приезжать на встречи вспотевшим и уставшим, как собака.
Называть электровелики дорогими рука не повернётся. В нашем магазине цена на электровелики начинается от 49 тысяч. Что не больше стоимости среднего велосипеда на годных комплектующих.
Например, подобный Gelbert Alfa 1 STкак на фото стоит 55 800*.
Корзинки, фары, крылья и заряд до 30 км хода — всё в наличии!
Даже предусмотрено место для второго пассажира.
И опять же, стоит не как топовая ракета для профессиональных гонок.
Неплохой так-то транспорт по своей идее. Возможно, нам просто не достает инфраструктуры для того, чтобы оценить их под достоинству. А может быть никому просто в голову не приходит рассмотреть для себя такой велик.
Если кататься на нём аккуратно, не распугивая пешеходов и водителей на дороге, его вполне можно приспособить для города. А для дачи вообще песня — дайте этот велик родственникам или родителям, и они с радостью объедут там всех своих знакомых или сгоняют до магазина за шашлыками
Помогу определиться с выбором!
Написать в мессенджер:
Интересная и полезная информация: пишем полезные статьи.Уникальные акции и предложения для подписчиков.Проводим конкурсы и часто разыгрываем велосипеды ;-)
Совсем скоро мы отправим Вам приветственное письмо.
