Горный велосипед Stark Fat 26.3 HD (2026)
В наличии
- Велосипед любительского уровня
- Алюминиевая рама
- Дисковые гидравлические тормоза
- 9 скоростей
- Жесткая вилка
- Задний переключатель Shimano Cues
Описание
Технические характеристики
Изучите технические характеристики велосипеда Stark Fat 26.3 HD (2026), чтобы точно определить, насколько эта модель соответствует вашим потребностям и предпочтениям во время активного отдыха или занятий спортом. Информация о раме, трансмиссии, тормозах и других особенностях поможет вам выбрать подходящую модель, чтобы получить максимум пользы и удовольствия от поездок.
|
Рама
Главный и самый дорогой компонент велосипеда, его «скелет». На раме обычно пишется бренд и название модели. Конструкции и материалы рам отличаются для велосипедов, относящихся к разным типам и предназначенным для разных стилей катания. Рамы обычно сварены из стальных, алюминиевых и титановых сплавов, либо же выполнены из полимерных материалов (например, карбон). ?
|
Алюминий AL-6061, T4-T6 |
|
Вилка
Деталь велосипеда, к которой крепится переднее колесо. Вилки делятся на жёсткие (актуально для велосипедов, рассчитанных на скоростную езду по ровным покрытиям) и амортизационные (актуально для велосипедов, рассчитанных на катание не только по асфальту, но по бездорожью, а также на преодоление препятствий). Амортизационные вилки защищают руки от тряски во время катания, повышают управляемость велосипеда и «гасят» мелки неровности дороги. По конструкционным особенностям они делятся (от дешёвых к дорогим) на пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-масляные и воздушно-масляные. ?
|
Grinz Nix Алюминий Жесткая |
|
Размер и цвет рамы в наличии
|
Серо-черный: 17.5", 19" |
|
Манетки
Ручки переключения передач на руле. Соединяются специальными тросиками с переключателями передач. Велосипедист переключает рычажок монетки, это усилие передаётся через тросик переключателю, и тот перекидывает цепь между звёздочками, отчего регулируется передаточное отношение. Если на велосипеде стоят два переключателя, то манетка по левую руку управляет передним переключателем, а по правую – задним. ?
|
Shimano SL-U4000 |
|
Задний переключатель
Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду. Задний переключатель устанавливается на раму при помощи специальной металлической пластинки – т.н. «петуха». ?
|
Shimano Cues RD-U4000 |
|
Шатуны
Вращающиеся рычаги, на которые ставятся педали. Шатуны крепятся на вал каретки, и, в комплекте с кареткой, звёздами и цепью, образуют «систему» (или цепной привод) велосипеда. На шатуны при катании приходятся значительные нагрузки. В зависимости от функционала велосипеда, шатуны изготавливают из стали, алюминиевых сплавов либо композитных материалов. ?
|
1, 34Т Prowheel C10Y-NW |
|
Каретка
|
Neco B-910, картридж |
|
Кассета
Набор звёздочек, т.е. зубчатых шестерёнок для цепи на заднем колесе. Крепится к колесу при помощи втулки. За счёт того, что все звёздочки разного диаметра, при перекидывании цепи между ними во время езды изменяется передаточное отношение. Бюджетный вариант кассеты – «трещотка» (в этой комплектации звёзды объединены со втулкой в одну деталь и не снимаются). ?
|
Shimano Cues CS-LG300-9 |
|
Количество скоростей
|
9 |
|
Цепь
Важный элемент трансмиссии, передаёт крутящий момент с ведущих звёздочек на ведомые. Подбирается к велосипеду в зависимости от количества скоростей. Может быть со специальным замком для разъединения или без него. ?
|
Shimano Cues CN-LG500 |
|
Педали
Часть привода, которая крепится к шатунам и передаёт на них энергию от движения ноги велосипедиста. Шатуны, в свою очередь, передают её через трансмиссию на заднее колесо. Педали подбираются индивидуально и делятся на простые прогулочные (бюджетный вариант), педали для MTB (т.н. «топталки»), туклипсы (педали со стременем) и контактные педали (для них требуется специальная обувь). ?
|
Feimin FP-803 ZU |
|
Диаметр колеса
Размер колеса в зависимости от предназначения данного велосипеда. Рассчитывается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). Колёса 20″ и меньше обычно ставятся на детские и некоторые складные велосипеды. 24″ – стандарт большинства подростковых и экстремальных велосипедов. 26″, 27,5″ и 29″ – стандарты горных велосипедов. 28″ – стандарт шоссейных, кроссовых, циклокроссовых и дорожных велосипедов. ?
|
26 |
|
Обода
|
Citron HL-82 |
|
Втулка
Деталь в центре колеса, отвечающая за его вращение вокруг неподвижной оси. Основа втулки – подшипники. Подшипники делятся на насыпные (конус-чашка) и промышленные (картриджные). Передняя и задняя втулки устроены по-разному. Задняя втулка имеет более сложную конструкцию оттого, что заднее колесо является ведущим. ?
|
Solon DH301SR/DH301SF, промподшипники |
|
Втулка задняя
|
Solon DH301SR/DH301SF, промподшипники |
|
Покрышки
Резиновая оболочка на ободе колеса. Один из наиболее изнашиваемых компонентов велосипеда. Подбирается по размеру колеса, а также под тип катания и конкретную местность. На поведение велосипеда на дороге существенно влияют рисунок и глубина протектора (верхнего слоя) покрышек, а также давление в них. Рекомендуемый уровень давления указан на самой покрышке. ?
|
Chaoyang H-5176 4.0" |
|
Передний тормоз
Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение переднего колеса. Передние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, и дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции. ?
|
Tektro HD-M275, роторы 160 мм. |
|
Задний тормоз
Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение заднего колеса. Задние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса и барабанные, работающие при помощи тормозного механизма в задней втулке, работающего при нажатии педали назад. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции. ?
|
Tektro HD-M275, роторы 160 мм. |
|
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Изготавливаются из различных материалов, могут иметь анатомическую форму. Могут быть с замками (lock-on) или без них. На шоссейных велосипедах вместо грипс применяется обмотка. ?
|
ODI GL-NO.87, Lock-On, Craton |
|
Руль
|
Jieshun JH-802L, алюминий, 31,8 мм., 720-740 мм. |
|
Тормозные ручки
|
Tektro |
|
Вынос
|
Jieshun JX-008, кованый, алюминий, безрезьбовой, 31,8 мм., 60 мм. |
|
Рулевая колонка
Компонент велосипеда, обеспечивающий вращение руля в рулевом стакане рамы. Строение рулевой колонки: верхняя и нижняя чашка, упорные кольца и два подшипника. ?
|
Neco H-115MP, полуинтегрированная, 44/44 мм. |
|
Седло
Компонент велосипеда, принимающий большую часть веса (вместе с педалями и рулём). Крепится к подседельному штырю. Седло должно, во-первых, обеспечивать комфорт и, во-вторых, не мешать крутить педали. Сёдла делятся на спортивные (узкие и жёсткие) и комфортные (широкие и мягкие). В отдельную категорию выделяются женские сёдла, сконструированные с учётом женской анатомии. ?
|
K.SAN K722 |
|
Подседельный штырь
Труба, на которую устанавливается седло, и которая соединяет его с рамой. Подседельный штырь подбирается строго по диаметру подседельной трубы. Существует несколько десятков вариантов подседельного штыря. Его диаметр как правило выбит на самом штыре. Варианты крепления седла к подседельному штырю: на гайке, одноболтовое, двухболтовое, шарнирное. ?
|
27,2 мм., 350 мм. (Подседельный зажим 31,8 мм.) |
|
Разработка
|
Россия |
|
Производство
|
КНР (Тайвань) |
|
Модель (по-русски)
|
Фэт 26.3 ХД |
* Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики велосипедов. Убедительно просим Вас при выборе модели проверять наличие желаемых функций и характеристик. Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Задайте вопрос
на сайте
Или спросите нас
в мессенджерах:
В нашем интернет-магазине велосипедов предусмотрены удобные способы оплаты. Также вы можете купить Stark Fat 26.3 HD (2026) в рассрочку без процентов. Подробные условия оплаты:
- Только квалифицированные мастера с многолетним опытом работы
- Минимальные сроки ремонта и услуга быстрой доставки
- Современное оборудование и инструменты
- Более 170 000 подписчиков в соцсетях и на видеоплатформах
Отзывы о велосипеде
Добавить отзывКачественная сборка
Нет
Искал надежный велосипед для поездок на природу. Эта модель отлично справляется с грунтовыми дорогами и небольшими препятствиями. Покупкой доволен.
- Надежность:
- 5
- Функциональность:
- 5
- Соответствие фото:
- 5
- Соответствие характеристик:
- 5
Колеса просто огонь.
Нет
После покупки успел покататься по городу и за его пределами. Велосипед показал себя отлично в обоих случаях. Качество хорошее, никаких претензий.
- Надежность:
- 5
- Функциональность:
- 5
- Соответствие фото:
- 5
- Соответствие характеристик:
- 5
Достаточно качественно сделан, лёгкий, удобная посадка, широкий руль, при управлении нет ощущения неповоротливости.
Передняя звезда слишком большая, краска непрочная и легко скалывается.
Классный байк для снега. Едет стабильно там где обычный велосипед 26x2" вихляет, буксует и пытается принять горизонтальное положение даже на зимних шипованных покрышках. Но надо понимать, с другой стороны, что по метровому пухляку он нормально не поедет, всему есть предел. И нужна физуха, так как накат на широких колёсах хуже и устаёшь быстрее. По укатанному снегу и на среднем давлении накат примерно такой же, как и у обычного байка. То что вилка ригидная - это плюс, управляемость на скользких покрытиях лучше, а амортизатор на морозе всё равно дубеет и становится ригидом. Тормоза на морозе работают нормально. Из доработок пока поставил переднюю звезду поменьше, на 32 зуба, чтобы легче было заезжать заснеженные подъёмы. И поменял резину на шипованную, чтобы не скользить в колее и на ледяных дорожках. Рекомендую однозначно, как байк для зимы. Очень бодрый агрегат, рулится как обычный кантрийник, нет чувства, что едешь на 2х бубликах. В снегопады себя показал достойно.
- Надежность:
- 4
- Функциональность:
- 5
- Соответствие фото:
- 5
- Соответствие характеристик:
- 5
Важное добавление к первому комментарию. Смотри недостатки. Из дополнительных плюсов - вес велосипеда 14кг, это очень большой бонус и удобство в эксплуатации.
Плохо продуманное расположение тросов, они мешают спокойному управлению велосипедом, перекручены, трутся о раму, сразу сдирая краску. Отсюда второй серьезный недостаток - некачественная покраска рамы велосипеда. Краска моментально облезает. У моего первого фэтбайка фирмы alton краска стала обещать на четвертый год эксплуатации. При ценнике в 60000 рублей считаю очень серьезным недостатком.
Тут кто-то написал, что этот велосипед подойдёт новичкам. Мой однозначный совет, как опытного фэтбайкера - ни в коем случае. Этот велосипед как раз подойдёт опытному фэтбайкеру, потому, что он знает,что здесь нужно исправить и абгрейдить. А новичкам я советую изначально нормальную модель велосипеда, чтобы Вы получили правильное представление о фэтбайке. С таким же успехом можно советовать автолюбителю начать с запорожца, а не с Мерседеса. Поверьте, это тоже ошибка. Лучше сразу начинать с качественных и хороших вещей. Что определяет качество фэтбайка? 1) рама. Она должна быть алюминиевая, вес 14-16 кг и без вычурных рисунков. Рама должна быть аналогичной нормальному горному велосипеду типа унисекс. 2) только гидравлические тормоза. 3) задний переключатель скоростей минимум shimano aser, а лучше shimano alivio или shimano deore. 4) вилка только ригидная, жёсткая, никаких пружин или эластомеров. На морозе у Вас все это зависнет,заморозится, намертво встанет. Хорошо если в верхнем положении. А бывает вилка уезжает вниз и у Вас голова будет ниже попы. Второй момент. Любая амортизация кроме широких покрышек нарушает Ваш контроль дороги. Вы утрачиваете возможность управления фэтбайком. А в зимнее время и распутицу и лёд, только жёсткий ригид позволит Вам контролировать дорогу. Особенно когда она скользкая. Амортизация на такой дороге это потеря контроля управления велосипедом. Помните, у меня опыт 10 лет зимней езды пять раз в неделю по 35-40 км, а иногда до 70-80 км в день по всей Москве.
- Надежность:
- 5
- Функциональность:
- 5
- Соответствие фото:
- 5
- Соответствие характеристик:
- 5
Являюсь многолетним клиентом Велострана. Где-то с 2014 года. Все соответствует заявленным характеристикам. Из трёх фэтбайков, что у меня были за 10 лет эксплуатации, этот занимает второе место. Более качественный и надёжный был alton 26.
Слишком длинный руль,что создаёт проблемы с управлением велосипеда, нарушает посадку и эргономику, тяжело совершать повороты, неудобное положение для спина. Такая длина руля оправдана, если у Вас рост 180 см и выше. Для людей до 175 см, лучше на 10 см короче. Вынужден был поставить другой руль. Второй недостаток пластиковые педали, третий всего две-три поездки в снег и дождь и роторы дисковых тормозов дали ржавчину при условии, что я аккуратно ухаживаю за велосипедом, 50 лет на велосипеде езжу. Третий недостаток передний ротор тормоза страшно скрипит при торможении, он бьёт о колодки, то есть ротор изначально кривой. Четвертый недостаток тяжело подобрать нормальные и легко устанавливаемые крылья, пятое, нет места под фонари. Шестой недостаток. Сразу за пять поездок начал свистеть стакан руля. Вообще эти недостатки характерны для большинства недорогих фэтбайков. На фэтбайках езжу 10 лет круглогодично. И самая большая критика это shimano altus. Если хотите удобства нужно минимум shimano aser а лучше shimano deore. И последний недостаток чрезмерно завышена цена. И вызывает сильные сомнения та часть рамы, которая примыкает к перу и заднему колесу. Пока только сомнения. Сомнения на счёт ее прочности с такими вычурными выкрутасами самой рамы.
Из относительно бюджетных фэтбайков, этот вариант наиболее оптимальный по цене и качеству. Но, лично я бы при наличии денег взял бы что-то подороже и понадежнее. Либо провел бы апгрейд этой модели. В первую очередь задний переключатель скоростей, потом тормозные диски, педали и руль. При этом при апгрейде стоимость увеличится до 90000 рублей с учётом зимних покрышек. В общем, велосипед меня устраивает, но однозначно нуждается в серьезной переделке, если есть необходимость ездить круглогодично, особенно зимой.
- Надежность:
- 5
- Функциональность:
- 5
- Соответствие фото:
- 5
- Соответствие характеристик:
- 5
Универсальность, чувство надежности, подходит для новичков.
-
Это моя первая покупка для возвращения в велоспорт после долгого перерыва. Фетбайк подарил именно те эмоции, которых не хватало — чувство свободы и надежности. Катаю везде: по асфальту, грунтовкам и даже по песку на пляже. Очень доволен своей универсальной покупкой.
- Надежность:
- 5
- Функциональность:
- 5
- Соответствие фото:
- 5
- Соответствие характеристик:
- 5
Хорошый велик любительского уровня. По качеству вопросов нет. Доставили в срок, в собранном и настроенном виде.
Наверно в будущем поставлю амортизирующую вилку. Можно конечно добиться более мягкой езды путем снижения давления в камерах, но пострадает накат...
Покупкой доволен!
- Надежность:
- 5
- Функциональность:
- 5
- Соответствие фото:
- 5
- Соответствие характеристик:
- 5
Стильный и агрессивный дизайн.
Качественные манетки и тормозные ручки, приятные на ощупь.
Заводская смазка в втулках и каретке была скудной, пришлось сразу обслуживать.
После небольшого ТО ведет себя безупречно.
- Надежность:
- 4
- Функциональность:
- 4
- Соответствие фото:
- 5
- Соответствие характеристик:
- 4
в следующих городах
- Москва
- Санкт-Петербург
- Тюмень
- Нижний Новгород
- Екатеринбург
- Казань
- Воронеж
- Саратов
- Орехово-Зуево
- Уфа
- Белгород
Рекомендуем сделать предварительную бронь, чтобы к вашему приезду велосипед был собран и настроен.
Как определить размер рамы по росту
| Рост, см | Подойдет размер рамы | Подойдет диаметр колес |
|---|---|---|
| от 75 до 95 | Детский | < 12" |
| от 90 до 120 | Детский | 16" |
| от 110 до 140 | Детский | 20" |
| от 130 до 150 | Подростковый | 24" |
| от 155 до 165 | XS-S / 13-14" / 44-46 см | 24", 26" |
| от 160 до 165 | S / 14-15" / 46-48 см | 24", 26" |
| от 165 до 170 | S-M / 15-17" / 48-50 см | 26", 27.5", 28" |
| от 170 до 175 | M / 17-18" / 50-54 см | 26", 27.5", 28", 29" |
| от 175 до 180 | M-L / 18-19" / 54-56 см | 26", 27.5", 28", 29" |
| от 180 до 185 | L / 19-20" / 56-58 см | 26", 27.5", 28", 29" |
| от 185 до 190 | L-XL / 20-22" / 58-60 см | 26", 27.5", 28", 29" |
| от 190 до 195 | XL / 21" / 60-62 см | 26", 27.5", 28", 29" |
| от 195 до 200 | XL-XXL / 22" / 62-64 см | 28", 29" |
| более 200 | XXL / 22-23" / 64 см | 28", 29" |
Здравствуйте.
Крылья можно поставить?
Какой вес велосипеда, и открытые ли у него дропауты?
Александр добрый день. Вес велосипеда 15.7 кг. дропауты открытие.
Доброе утро, подскажите пожалуйста кассета какой диапазон звёзд 11 на 36 или 11 на 46?
Дмитрий добрый день! По заявлению производителя велосипед может поставляется с кассетой в следующих диапазонах: 11-36. 11-41 и 11-46Т. Для более подробной информации рекомендуем обратиться по номеру 8 800 100 22 33 либо написать на почту info@velostrana.ru
Подскажите пожалуйста на фете Старк 26.3HD2026 какой диапазон касеты и на сколько зубьев передняя звезда?
Дмитрий добрый день! Диапазон кассеты 11-36Т. Передняя звезда на 34 зуба.
Добрый вечер. Я не вижу он на осях или на эксцентриках? И вообще планирует ли компания Stark Bыпустить Stark Tank 29+ Ha ocях!? Или Stark Fat 27.3 Ha ocях!?
Андрей добрый день! Данная модель поставляется производителем на эксцентриках. Мы не являемся производителем и не можем ответить планирует ли компания Stark выпуск своих велосипедов на осях.
Добрый день!
Мой рост 170 см, вес 115 кг. Какой размер рамы наиболее оптимальный для меня?
Добрый день! Рама размером 17.5" рассчитана на рост 165-175 см. Для более точного подбора свяжитесь с нами по номеру 8-800-100-22-33, и наши специалисты подберут наиболее подходящий вариант.
Я ростом 184, вес 130, данный вариант подойдёт для меня?
Добрый день! Данный велосипед Stark Fat 26.3 HD (2025) имеет рекомендованный вес до 120 кг, но на практике выдерживает немного больше, но с уменьшением ездовой нагрузки (прыжки, экстремальная тряска на неровностях). На рост 184 см подойдёт 19" рама.
Какая длина/ширина каретки? 100 или 120мм?
Добрый день! Производитель данной модели не указывает характеристики ширины кареточного стакана. Уточнить информацию можно разобрав каретку или измерив ширину стакана.