Stels Navigator 910 MD V010 - средняя модель горного велосипеда для поездок по городу и за его пределами. В виду дружелюбного поведения, сравнительно высокого качества и простоты конструкции эта модель является одной из лучших для велокурьеров и новичков, ищущих универсальный велосипед. Скоростная трансмиссия позволяет свободно поддерживать темп езды, даже если впереди на маршруте будет подъем. Пружинная вилка поможет скрыть неровности асфальта, съезды с бордюров и стыки плитки. Посадка на велосипеде полуспортивная, вместе с небольшой шириной руля и мягким седлом оно придется по вкусу многим велосипедистам. К тому же данная модель обладает неплохим потенциалом для апгрейда.
Сопутствующее оборудование велосипеда позволяет быть полностью готовым к активному катанию по городу. Но для большей безопасности передвижения и хранения рекомендуем подобрать комплект фонарей.
Изучите технические характеристики велосипеда Stels Navigator 910 MD V010 (2025), чтобы точно определить, насколько эта модель соответствует вашим потребностям и предпочтениям во время активного отдыха или занятий спортом. Информация о раме, трансмиссии, тормозах и других особенностях поможет вам выбрать подходящую модель, чтобы получить максимум пользы и удовольствия от поездок.
Главный и самый дорогой компонент велосипеда, его «скелет». На раме обычно пишется бренд и название модели. Конструкции и материалы рам отличаются для велосипедов, относящихся к разным типам и предназначенным для разных стилей катания. Рамы обычно сварены из стальных, алюминиевых и титановых сплавов, либо же выполнены из полимерных материалов (например, карбон).
Деталь велосипеда, к которой крепится переднее колесо. Вилки делятся на жёсткие (актуально для велосипедов, рассчитанных на скоростную езду по ровным покрытиям) и амортизационные (актуально для велосипедов, рассчитанных на катание не только по асфальту, но по бездорожью, а также на преодоление препятствий). Амортизационные вилки защищают руки от тряски во время катания, повышают управляемость велосипеда и «гасят» мелки неровности дороги. По конструкционным особенностям они делятся (от дешёвых к дорогим) на пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-масляные и воздушно-масляные.
Как выбрать амортизационную вилку от А до Я
Ручки переключения передач на руле. Соединяются специальными тросиками с переключателями передач. Велосипедист переключает рычажок монетки, это усилие передаётся через тросик переключателю, и тот перекидывает цепь между звёздочками, отчего регулируется передаточное отношение. Если на велосипеде стоят два переключателя, то манетка по левую руку управляет передним переключателем, а по правую – задним.
Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду.
Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду. Задний переключатель устанавливается на раму при помощи специальной металлической пластинки – т.н. «петуха».
Как выбрать задний переключатель
Вращающиеся рычаги, на которые ставятся педали. Шатуны крепятся на вал каретки, и, в комплекте с кареткой, звёздами и цепью, образуют «систему» (или цепной привод) велосипеда. На шатуны при катании приходятся значительные нагрузки. В зависимости от функционала велосипеда, шатуны изготавливают из стали, алюминиевых сплавов либо композитных материалов.
Как подобрать шатуны
Набор звёздочек, т.е. зубчатых шестерёнок для цепи на заднем колесе. Крепится к колесу при помощи втулки. За счёт того, что все звёздочки разного диаметра, при перекидывании цепи между ними во время езды изменяется передаточное отношение. Бюджетный вариант кассеты – «трещотка» (в этой комплектации звёзды объединены со втулкой в одну деталь и не снимаются).
Всё о кассетах для велосипеда
Часть привода, которая крепится к шатунам и передаёт на них энергию от движения ноги велосипедиста. Шатуны, в свою очередь, передают её через трансмиссию на заднее колесо. Педали подбираются индивидуально и делятся на простые прогулочные (бюджетный вариант), педали для MTB (т.н. «топталки»), туклипсы (педали со стременем) и контактные педали (для них требуется специальная обувь).
Размер колеса в зависимости от предназначения данного велосипеда. Рассчитывается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). Колёса 20″ и меньше обычно ставятся на детские и некоторые складные велосипеды. 24″ – стандарт большинства подростковых и экстремальных велосипедов. 26″, 27,5″ и 29″ – стандарты горных велосипедов. 28″ – стандарт шоссейных, кроссовых, циклокроссовых и дорожных велосипедов.
Деталь в центре колеса, отвечающая за его вращение вокруг неподвижной оси. Основа втулки – подшипники. Подшипники делятся на насыпные (конус-чашка) и промышленные (картриджные). Передняя и задняя втулки устроены по-разному. Задняя втулка имеет более сложную конструкцию оттого, что заднее колесо является ведущим.
Резиновая оболочка на ободе колеса. Один из наиболее изнашиваемых компонентов велосипеда. Подбирается по размеру колеса, а также под тип катания и конкретную местность. На поведение велосипеда на дороге существенно влияют рисунок и глубина протектора (верхнего слоя) покрышек, а также давление в них. Рекомендуемый уровень давления указан на самой покрышке.
Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение переднего колеса. Передние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, и дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.
Гидравлика или механика. Что выбрать?
Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение заднего колеса. Задние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса и барабанные, работающие при помощи тормозного механизма в задней втулке, работающего при нажатии педали назад. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Изготавливаются из различных материалов, могут иметь анатомическую форму. Могут быть с замками (lock-on) или без них. На шоссейных велосипедах вместо грипс применяется обмотка.
Компонент велосипеда, обеспечивающий вращение руля в рулевом стакане рамы. Строение рулевой колонки: верхняя и нижняя чашка, упорные кольца и два подшипника.
Компонент велосипеда, принимающий большую часть веса (вместе с педалями и рулём). Крепится к подседельному штырю. Седло должно, во-первых, обеспечивать комфорт и, во-вторых, не мешать крутить педали. Сёдла делятся на спортивные (узкие и жёсткие) и комфортные (широкие и мягкие). В отдельную категорию выделяются женские сёдла, сконструированные с учётом женской анатомии.
Труба, на которую устанавливается седло, и которая соединяет его с рамой. Подседельный штырь подбирается строго по диаметру подседельной трубы. Существует несколько десятков вариантов подседельного штыря. Его диаметр как правило выбит на самом штыре. Варианты крепления седла к подседельному штырю: на гайке, одноболтовое, двухболтовое, шарнирное.
* Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики велосипедов. Убедительно просим Вас при выборе модели проверять наличие желаемых функций и характеристик. Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Здесь вы можете задать вопрос о велосипеде Stels Navigator 910 MD V010 (2025) и наши эксперты дадут вам ответ в течение 24 часов.
В нашем интернет-магазине велосипедов предусмотрены удобные способы оплаты. Также вы можете купить Stels Navigator 910 MD V010 (2025) в рассрочку без процентов. Подробные условия оплаты:
Отгонял на нем около месяца по городу, в целом все нравится. Велик качественной сборки, легкий, имеет удобное комфортное сиденье и удобную ширину руля, плавный ход вилки, хорошие тормоза и быстро разгоняется.
удобство переключения скоростей, отличная амортизация, стильный дизайн, соотношение цены и качества
отсутствуют
Выбирая велосипед, я ориентировался на соотношение цены и качества, а также на универсальность использования. Этот полностью оправдал мои ожидания. Отличная управляемость и комфортная посадка делают каждую поездку настоящим удовольствием. Велик отлично подходит для ежедневных поездок на работу, а также для выходных походов за город.
Демократичная цена. Красивый внешний вид.
Пока не обнаружил.
Отличный велик для подростка и взрослого. Дисковые тормоза на тросовом приводе, мне кажется гидравлика здесь лишняя...
Продавцы отлично работают, все детали объяснили и помогли выбрать. Браво за такой профессионализм! Я обязательно буду советовать Вас всем своим друзьям.
Нет
Ваши продавцы - настоящие профессионалы, все было на высшем уровне.
красивый, легкий ход, быстрый
нет
спасибо интернет магазину за оперативную работу, менеджер магазина еще раз все все детали уточнил, доставили до дома. Очень удобно. Сервис отличный! К велосипеду тоже нареканий нет-красивый, надежный, быстрый.
Хорошие тормоза, много скоростей (3х8), приятная вилка, красивый, прикольный материал руля
Неудобно переключать передние скорости вверх, после 35-40 км/ч тяжело разгоняется, часто зажевывает цепь
В общем велосипед отличный, особенно учитывая его цену. Нареканий особых нету, за два месяца умеренного катания ничего не сломалось
Красивый внешний вид, легко и быстро едет.
Отличный велосипед.
Найнер вполне неплох, купил в размере 18,5 дюймов при моем росте 177 см все подошло отлично. Цвет на сайте чёрный, а по факту темно-серый с чёрными и золотистыми вставками, смотрится отлично. Велосипед тяжеловат весит около 18 килограмм (треть этого веса приходится на колёса и вилку). Рама стальная с внутренней прокладкой тросов, что является плюсом для бюджетного велика. По динамике велосипед хорош, при должном умении в переключении передач довольно шустро разгоняется и держит скорость. Трансмиссия от Microshift работает хорошо, переключения четкие (пришлось настроить передний переключатель из коробки не хотел работать). Имеется накат, втулки на промах крепление на эксцентриках. Задние звёзды Shimano, выполнены кассетой при вращении нет характерной для трещетки восьмерки. Из минусов пожалуй можно отметить следующее: - резина, она не подходит ни для асфальта ни для грунта; - подседельный штырь - конструкция древняя со съемным замком, настраивать неудобно; - седло, лично для меня оно слишком мягкое, после часа катания доставляет дискомфорт в пятой точке; На вес жаловаться и к минусам причислять не буду, так как велик стальной 18 кг его нормальный вес. Пару слов о магазине: покупал через интернет сайт, на нем сделал заказ, через примерно минут 15 позвонил менеджер, с которым я обговорил, дату и время доставки, ее стоимость, параметры велосипеда (модель, размер, цвет), способ оплаты для меня важно, что оплата при получении. Велосипед доставили в оговорённое время при получении выдали чек, накладную и документы на товар. Никаких подводных камней. Вообщем магазину твёрдая пятёрка.
Рост 170 какой велосипед порекомендуете для меня?
подойдёт ли рама для человека ростом 175 и весом 87кг
Искал недорогой, но надежный горник, и этот вариант меня в целом устроил. Рама прочная, покрышки хорошо держат сцепление. Отлично подходит для начинающих.
Недостаток, как и у многих в этом классе, — посредственная вилка. Ее работы хватает только для гашения небольших неровностей.
-
Покупал этот велосипед для катания по лесным тропам и паркам, иногда для поездок на работу. Пользуетсяcь уже полгода, и он ни разу не подвел.
Понятная и точная консультация, товар действительно оправдал ожидания, но могли бы и подарок какой-нибудь предложить к покупке, понимаю, что бонусы мне начислили, и к Вам обязательно вернусь, но очень хотелось подарка какого-нибудь...
Рекомендуем сделать предварительную бронь, чтобы к вашему приезду велосипед был собран и настроен.
