Колёса 27,5 - новый революционный стандарт горных велосипедов!

Мир горных велосипедов уже никогда не станет прежним! В новом 2014-м году все ведущие велобренды планеты приготовили своим поклонникам сюрприз – прорывной стандарт колёс 27,5 дюймов. Это новшество, судя по всему, пришло всерьёз и надолго, что доказывает как единодушие производителей, внедривших стандарт в своё производство, так и давний запрос катающейся братии. Предыдущий прорыв произошел около десяти лет назад, когда свет увидели найнеры – горные велосипеды с огромными 29'' колёсами. Компании, взявшие идею в оборот, не пожалели ни разу: найнеры разлетались как горячие пирожки! На больших колёсах намного легче держать скорость, удобнее и эффективнее преодолевать колдобины-буераки, да и на спуске проходимость выше всяких похвал! Но не всё коту масленица: минусы найнеров также имеют место быть. Разгон стал медленнее, вес вырос (т.к. большие колёса требуют больше материалов), да и управляемость немного ухудшилась.

В новом же сезоне-2014 стартует золотая середина между классическим стандартом 26'' и «найнерским» 29''. Надо сказать, что колёса 28'', близкие по размеру 27,5'' издревле ставились на кроссовые, шоссейные и дорожные велосипеды, став классикой скоростной велотехники. Но они «грешили» слишком узкими покрышками, а также «беззубым» протектором или вовсе его отсутствием – по бездорожью толком не погонять. В этом смысле горные байки 27,5'', как надеются конструкторы, близки к совершенству: мощные шипы, высокий накат, высокая скорость, нормальная управляемость, меньший, чем у найнеров вес, да и амортизаторы с большим ходом на 27-х снарядах чувствуют себя лучше, чем на 29-х. Таким образом на подъёме такой велосипед демонстрирует лучшее ускорение, чем 26-й, а на спуске просто великолепен – проходимость его вполне сравнима с проходимостью «найнера»! Минус в сравнении с 26''-м стандартом остался прежним: на увеличенных колёсах сложнее разогнаться по прямой.