Деревянные велосипеды из джунглей

Жители Юго-Восточной Африки и Филиппинских островов очень любят мастерить деревянные байки. Бедному крестьянину, живущему в джунглях, такой примитивный, но крепкий вид транспорта очень кстати как для поездок на работу в поле, так и для транспортировки грузов (грузовые велосипеды при этом достигают размера автомобиля). Педали на подобную грубую конструкцию не ставятся, отчего механизм скорее напоминает самокат, чем велосипед. Но зато местные умельцы не забывают про покрышки и покрывают колёса толстым резиновым слоем. Особо «прокачанные» модели оборудуются даже оригинальными «ободными» тормозами, представляющими собой деревянную педаль с прибитым к ней бруском, который при нажатии трётся о заднее колесо.

Ездить на таком велосипеде-самокате-беговеле непросто: чем сильнее у человека ноги, тем эффективнее он отталкивается, а значит быстрее разгоняется. Радует то, что дороги в тех местах хорошие, а люди физически крепкие и осваивают самодельные байки с детства. Местная молодёжь обожает устраивать гонки с горок, всячески тюнинговать своих «деревянных коней» и красоваться на них в национальных костюмах во время многочисленных праздников. Одним словом, деревянные велосипеды из джунглей дёшевы, эффективны и экологически безупречны – местным жителям и туристам они очень нравятся.