Как заменить камеру на велосипеде

Что делать сразу после прокола

Остановитесь — даже если камера спускает по чуть-чуть, продолжать движение нельзя, прокол может увеличиться, есть риск повредить покрышку и сам обод. Теперь нужно полностью спустить воздух через ниппель: открутите колпачок и нажмите на выступающий пружинный шток клапана (Presta) или надавите на внутренний клапан ключом (Schrader).

Когда воздух вышел, нужно снять колесо. Не забудьте заранее отсоединить тормозные тросики, отжать лапки V-brakes и положить заглушку между колодками дисковых тормозов. Колеса на эксцентриках можно снять руками, для гаек нужны соответствующие ключи. Если это задний узел, нужно переключить передачу на самую маленькую звезду, снять цепь. О том, как это сделать, рассказали здесь.

Вставьте монтажную лопатку между покрышкой и ободом, аккуратно приподнимите, чтобы снять край, и зафиксируйте на спице. Второй лопаткой проводите вдоль обода, постепенно освобождая всю покрышку, пока ее не удастся снять. Если монтажек нет, можно использовать ключи или другие инструменты, но без острого края. Осмотрите покрышку перед заменой камеры — возможно, в ней остался гвоздь или кусок стекла, который стал причиной прокола и может повредить новую. Проверяйте не только снаружи, но и изнутри.

Сдувшуюся камеру можно достать просто руками. Если заменить нечем, заклейте прокол: для этого поврежденный участок нужно очистить от грязи, высушить, в идеале обезжирить, чуть отшлифовать поверхность наждачной бумагой для лучшего сцепления, далее наклеить заплатку по инструкции.

1. Снимите колесо по инструкции выше.
2. Найдите место прокола, устраните причину (часто острые предметы остаются в герметике).
3. Чуть расширьте отверстие — для этого в ряд комплектов входит шило — так, чтобы в него мог войти жгут.
4. Возьмите ключ (он похож на большую швейную иглу), протяните жгут через ушко примерно до середины, концы должны быть одинаковыми. Учтите: жгут липкий, лучше пользоваться перчатками, в дождь или в холодную погоду на него нужно добавить несколько капель клея. 
5. Вставьте жгут в отверстие в шине примерно на 2/3 от длины концов. Далее резким движением достаньте ключ — ушко не закрыто, поэтому жгут останется внутри.
6. Аккуратно обрежьте лишние концы, оставьте запас примерно в 2-3 мм, так место ремонта будет плотнее.
7. Подкачайте шину и проверьте, не выходит ли воздух, для этого место прокола можно полить водой или мыльным раствором. Если появляются пузырьки, возможно, нужен еще один жгут.
8. Если все в порядке, можно устанавливать колесо на место и продолжать движение. Важно: жгут только временное решение, в итоге нужно обратиться в веломастерскую.