Обслужили велик прямиком из Европы

Тема статьи: Мастерская

Последнее обновление: 20.11.2024 Количество просмотров: 127 Время на чтение: 1 мин

Всё больше велосипедов приезжают к нам на пост-сезонное обслуживание. В этот раз к нам в мастерскую заглянул владелец с Orbea Oiz M11 AXS.

Цель визита

Обслужить и помыть велосипед
Сделать велик ещё круче и легче

Что заменили

Колёса. Старый вилсет на втулках DT Swiss 350 и алюминиевых ободах Oquo весил 1,9 кг Новый — на втулках DT Swiss 240 и карбоновых ободах FastBike — 1,4 кг
Тормоза и роторы. Теперь там стоят новые SHIMANO XT c роторами MT800 «Ice Technologies»
Поставили карбоновое седло и руль
Также установили новую цепь и переднюю звезду от SRAM

Какие ещё провели работы

Велосипед помыли
Перебрали рулевую. Почистили шток и рулевой стакан, заменили изношенные подшипники.
Почистили кареточный узел. Это нижняя точка велосипеда, куда стекается вся гадость внутри рамы.
Почистили и обновили смазку. Подшипники каретки на удивление оказались бодры, несмотря на озеро ржавчины в стакане.
Сразу перевели новую цепь на парафин.

Итог: велик обслужен и почищен. Готов кататься дальше или отдыхать до весны, в зависимости от планов владельца.

Какой вывод можно сделать из этой истории?

Если собираетесь отправлять велик на отдых, стоит обслужить хотя бы основные узлы. Иначе есть риск начать следующий сезон не с покатушек, а с замены испорченных ржавчиной комплектующих. И если нет возможности или желания обслуживать велик самостоятельно, всегда можно обратиться в наши мастерские.