Самые популярные типы велосипедов

Горный велосипед, он же «маунтинбайк». На сегодняшний день этот тип велосипедов является самым популярным в мире. Родная стихия горных велосипедов – бездорожье, они незаменимы на пересеченной местности, но хорошо подходят и для гладкого асфальта, городского катания. Горные велосипеды отличаются агрессивным дизайном рамы, амортизаторами, широкими шинами с мощным протектором, а также большим количеством скоростей. В зависимости от уровня навесного оборудования маунтинбайки делятся на «Начальные», «Любительские», «Полупрофессиональные» и «Профессиональные». Также выделяются «Велосипеды 29». Это подтип горных велосипедов, оборудованных увеличенными 29-дюймовыми колесами. Такие велосипеды отличаются повышенной проходимостью и отличным накатом

Женский велосипед. Рассчитанный на представительниц прекрасного пола, женский велосипед имеет заниженную раму для большего удобства, яркий женственный дизайн, хорошую управляемость и высокую надежность. Однако нужно помнить, что рама занижена только у комфортных моделей, которые предназначены для спокойного катания в городе. Если же Вы выбираете для себя более быструю, дерзкую, внедорожную езду, то стоит рассмотреть модели со спортивной посадкой, у которых рама чаще всего занижена всего на пару дюймов.

Детский велосипед. Диаметр колеса детского велосипеда варьируется от 8 до 20 дюймов. Модели для самых маленьких отличаются простотой конструкции, пестрой раскраской, кроме того они часто бывают оборудованы боковыми колесиками для устойчивости и безопасности, а также мягкими накладками на руль и багажником для игрушек. Чем старше ребенок, тем серьезнее ему требуется модель. Велосипеды для детей постарше являются уменьшенными копиями взрослых моделей, но с более простым оборудованием. Общепринятым является разделение детских моделей на велосипеды для детей от 1,5 лет (8-12’’), от 3-х до 5-ти (14-16’’) и от 5-ти до 9-ти (18-20’’).

Подростковый велосипед. Модели для подростков напоминают взрослые горные велосипеды. Однако колеса подростковых моделей меньше – 24 дюйма и вся конструкция рассчитана на комфортное управление при небольшом росте и весе седока. Подростковые велосипеды обычно оснащены крыльями и подножкой. Некоторые производители выпускают подростковые байки отдельно для девочек и для мальчиков. Велосипеды для девочек отличаются ярко выраженным женственным дизайном и удобной заниженной рамой.

Складной велосипед. Основное преимущество этих моделей – удобство при транспортировке и хранении. С велосипедом в сложенном состоянии запросто пускают в метро, он легко войдет в багажник автомобиля, его не составит труда перевезти в автобусе или поезде, или же положить в дорожную сумку и нести на плече. Складной велосипед не предназначен для спортивного или экстремального катания, зато на нем очень комфортно перемещаться на небольшие расстояния. Есть модели с несколькими скоростями и короткоходными вилками

Комфортный велосипед предназначены для неспешной спокойной езды по асфальту или хорошему грунту. Все узлы и элементы конструкции велосипедов этого типа подчинены главной задаче — обеспечить максимальный комфорт при катании: высокая посадка, удобное широкое седло, элегантная рама, мягкое переключение передач. К комфортным велосипедам относятся «Комфортные хардтейлы» (велосипед с амортизационной вилкой для неагрессивного катания), «Дорожные велосипеды» (байк с жесткой вилкой для длительных велопрогулок в городе и на природе), «Тандемы» (двухместный велосипед для использования в городе) и «Круизеры» (стильный прогулочный велосипед).

Двухподвес. Подвид горного велосипеда, оснащенный двумя амортизаторами: передним и задним. При агрессивном катании (даунхиллинг, фрирайд) езда на двухподвесе намного более удобна и безопасна, чем на «хардтейле» (горном велосипеде с одним только передним амортизатором), однако рама двухподвесного велосипеда имеет больший вес, а цена его выше. В остальном же двухподвес является классическим маунтинбайком. Так же, как и маунтинбайки, двухподвесы делятся на «Начальные», «Любительские», «Полупрофессиональные», «Профессиональные» и «Велосипеды 29’’.

Экстремальный велосипед не предназначен для езды на большие расстояния, зато они отличаются повышенной прочностью рамы и колес, которая позволяет этим моделям выдерживать серьезные нагрузки при трюковой езде и выполнении прыжков. В зависимости от того, какой стиль экстремального катания Вы предпочитаете, выбирайте велосипеды «Дерт», «Триал» или «BMX».

Шоссейный велосипед. Рассчитан на скоростную езду по ровному гладкому асфальту или спортивные треки, является самым быстрым типом велосипедов. Отличительные признаки: загнутый вниз руль, очень легкая и тонкая рама, высокие колеса, узкие покрышки со слабо выраженным протектором. На шоссейные модели, как правило, не ставятся крылья, фонари и другие аксессуары, чтобы не увеличивать вес велосипеда. Среди шоссейных выделяются циклокроссовые велосипеды. Они рассчитаны на скоростную езду по смешанным трассам, в том числе грунту. Внешне циклокроссовый велосипед похож на шоссейный, но отличается от него широкими покрышками с «зубастым» протектором и несколько иной геометрией рамы — более заниженной и короткой.

Городской велосипед. Предназначен для спокойного комфортного катания по асфальту или легкому грунту. Они отличаются стильным дизайном, хорошей управляемостью и повышенной безопасностью при езде. Городские велосипеды делятся на «Фитнес-велосипеды» и «Кроссовые». Велосипеды для фитнеса — это гибриды шоссейных и горных велосипедов с жесткой вилкой. Большие (28’’) колёса, спортивная посадка и отсутствие гасящего скорость переднего амортизатора позволяют быстро разгоняться на шоссе. В кроссовых велосипедах применяется амортизационная вилка. Благодаря большим (28’’) колесам и передней звезде с 48 зубьями он развивает приличную скорость на шоссе, а прочная рама, передний амортизатор и двойные обода облегчают подъем в гору и езду по бездорожью.

Электровелосипеды (велогибриды) — это велосипеды, в комплектацию которых входит электродвигатель, работающий от аккумулятора. Катание на таком велосипеде может происходить в трех режимах: за счет двигателя (без помощи педалей), при выключенном двигателе (как на обычном велосипеде) или частично за счет двигателя (педали + двигатель, облегчающий процесс кручения). Электровелосипеды экологически безопасны, а аккумуляторы на большинстве моделей являются съемными и заряжаются от обычной розетки.