Ухаживаем за цепью

При катании на велосипеде цепь эксплуатируется совершенно беспощадно. Поэтому, как мы все понимаем, она требует очень бережного ухода. Кроме самого факта постепенного износа, немало проблем может доставить и налипшая на цепь грязь, которая увеличивает трение, отчего крутить педали становится труднее. Обслуживание цепи Вашего велосипеда желательно производить не реже, чем раз в месяц – при условии, кончено, что катаетесь много и часто.

Когда же требуется «внеплановые» чистка и смазка?

• Во-первых, если цепь сухая, и на ней налипли комки грязи.

• Во-вторых, если при катании цепь скрипит.

• В-третьих, если нужно прилагать усилия при складывании нескольких звеньев или прокручивании роликов рукой.

Что нужно, чтобы эффективно почистить цепь?

• Оптимальный метод: снять цепь с велосипеда и положить в сосуд, наполненный бензином, пока не осядут масло и грязь. Бензин абсолютно безопасен для цепи в отличии от многих чистящих средств. Важно: бензин с цепью рекомендуем выставить на улицу или на балкон, чтобы не дышать им в комнате. 

• Далее следует вымыть цепь и вычистит её старой зубной щёткой или сухой тряпкой. Затем отложить и подождать, пока она высохнет.

• Тем временем нужно почистить чистым кусочком ткани звездочки и задний переключатель, дабы предотвратить их преждевременную деформацию и износ.

• Для смазки цепи опытные мастера рекомендуют использовать минеральные масла: они эффективны, хорошо защищают цепь от ржавчины и устойчивы к влаге при катании в дождь. Моторные масла для смазки цепи лучше не применять (они чересчур тяжелые и густые), а масла «3в1» делаются на основе растительных масел, и потому слишком липкие, на них всё время садится пыль и грязь.

• Очень удобно смазывать цепь при помощи медицинского шприца, капая на места соединения звеньев и время от времени прокручивая педаль для равномерного распределения. Также очень удобны аэрозольные баллончики с велосипедной смазкой. После процедуры следует протереть излишки ветошью. В идеале цепь должна снаружи выглядеть достаточно сухой, а внутри звеньев иметь много смазки.

Надеемся, Вашему велосипеду понравятся эти советы! :)